>1. ČP DH 2007 – Krupka
> Do Krupky vyjíždíme s libereckou bandou už v pátek. Dojíždíme někdy kolem dvanácté, necháváme auto nahoře a šup si prohlídnout trať. Kromě Tandlise, který doráží až večer a mě nikdo trať nezná a tak kluci docela koukají. Já jsem tu startoval před třema roky, ještě na pevňáku, tak porovnávám jak se mě změnil pohled [...]
>Tvrdosti pružin
>Tvrdost pružin pro R1čku (pravděpodobně i pro Storm): R1 SPRING RATE: X-soft : 33 lbs/inch (Green line)Soft : 38 lbs/inch (Blue Line)Standard : 43 lbs/inch (Red Line)Firm : 50 lbs/inch (Yellow Line)
>První ostrý test vidlice RST a brzd Quad na Ještědu.
>Dnes jsem se poprvé po dlouhé době dostal na kolo a užil jsi dvanáct nádherných jízd na Ještědu, kde sice nějaké problémy jsou, ale ježdění to vše vyváží První pořádnou práci zde mohli zažít brzdy Quad Deuce a zvládly to bez problému i při nejostřejším testu pod lanovkou na Ještěd, kde nepřestaly (naštestí) fungovat, jen [...]
>RST na oleji, část první. Demontáž.
>Co budete potřebovat: Imbus č.4, segrovky, gola sadu (stranový klíč) č.20 a 22, křížový šroubovák, technický benzín, štetku na lahve. Kupu hadrů. Trpělivost. Tento návod, nebo jiný návod Vidlici rozděláme následovně: Povolíme šroubovákem šroubek jistící kolečko štelování útlumu. Vyndáme kuličku a pružinku. Povolíme šrouby na spodku nohou. Sundáme vnější nohy. Sundáme gumové dorazy.Očistíme hadrem vše [...]
>RST R1 2008 už je doma
>Tak dneska jsem převzal novou R1 na rok 2008 od Spacemana. Jelikož dorazila plná vazelíny, tak jsem jí předělal na olej. Vypadá to, že nikde neteče , takže další příspěvek bude jak na to.